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川崎z900和铃木DL650怎么选

这段时间的DL650可以说是一个大忙人。总会有不相关的模型与之比较。从前两天的TL500到今天的Z900,这款DL250的二哥DL650该如何主动?

其实只要它展现出看家本领,其他模特也无法正面对抗。也就是说,这两个模型之间的选择非常简单,完全不需要列出参数进行模型的详细对比。只要结合车型的定位,就可以根据其后期的使用情况做出正确的选择。川崎z900 2019款平均售价10.66万,铃木DL650平均售价9.58万起。

车主之所以将这两款车型放在一起比较,很大程度上是因为这两款车型的价格比较接近,但实际上这两款车型的后期用途完全不同。Z900是一款运动街车,接近升级其他车型,在这款车上可以获得非常好的游玩体验。

但是,如果你想玩这辆车,你需要一些驾驶经验。首先,由于它的排量,汽车的动力性能非常激进。如果没有开大排量车的经验,就无法让这款车的性能发挥到极致。

其次,虽然这款车的价格接近10万人民币,但是它的电动辅助配置非常一般。除了一个ABS,同级别车型都配备了牵引力控制,这不是19款车型的标配,没有丰富的驾驶技术是玩不了这款车的,所以这是新手精心挑选的车型。DL650是一款摩托车友好型骑手专用车,强大的低扭和完善的辅助配置,即使是初学者也能轻松上手,用这款车代步短途骑行是可行的,但车身结构的优势不会得到充分发挥。

从上面的介绍可以看出,这两种模式之间的选择还是要看后期的主要用途。如果你想玩得更激进,可以选择川崎z900或者等待它的2020款车型,如果后期主要使用的是Molu,那么会更适合选择DL650,因为这种状态会更容易凸显这款车的实力。

川崎摩托车哪些型号的性能比较好

川崎是一个比较有特色的摩托车品牌,可能是因为它的重工业和军工背景。所以川崎非常重视摩托车的性能,死了没有性能更好。从此GPZ900到六眼凶,再到H2R,川崎一次次刷新你对性能的认知,对性能车型如此青睐,以至于川崎车型等于暴力美学的观念深入人心。而且大部分产品倾向于大排量,但在小排量车或滑板车领域并没有作为优先开发。不是没有对应的车型,而是明显没有其他三个日本品牌均衡。

要说哪些川崎车型是性能更好的车型,当然首先是川崎ZX-R系列、H2、H2R等车型。其他大排量车型在满足普通人的需求方面没有问题,但不如之前的车型。看看吧。

这些都是硬汉。ZX-14R是川崎的六眼魔神。其实不属于竞赛模式,属于运动旅行车。不过因为绝对位移真的很大,所以性能也很出色。排量为1441CC的直列四缸水冷发动机,最大功率可爆发154.2KW(强制进气模式),输出转速仅为1000 rpm,最大扭矩为158。

其他的ZX-10R和ZX-6R分别是川崎参加WSBK比赛的原厂车型,它们的表现自然不会含糊。事实上,川崎是这场比赛的常胜将军,赢得冠军的时候手软。ZXR系列车型属于川崎的性能车型,适合那些高端玩家。

H2和H2R也是令人敬畏的性能模型,升排量结合增压技术,啧啧!价格也很惊人,分别是36万和72万。随便看看,不影响睡眠和工作。

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